Nöbetçi Eczaneler
Türkiye’nin ve Avrupa’nın en büyük, dünyanın ise en büyük 3. otogarı konumunda olan İstanbul Esenler Otogarı’nda 300’den fazla firma faaliyet gösteriyor. İstanbul Ankara arasında ise ortalama 20 firma hizmet veriyor, diğer illere devam eden seferler ile ise bu sayısı iki katına çıkabiliyor. İstanbul-Ankara arasındaki yüksek hızlı trenin de çalışmaya başlamasıyla birlikte bu güzergahtaki yolcu sayısı zamanla azaldı. İstanbul-Ankara arası trenin günde 14 kez düzenleniyor. Otogardaki esnafın bir kısmı, İstanbul-İzmir hattında olduğu gibi İstanbul-Ankara arası ekspres seferler talebinde bulunurken bir kısmı ise, “Yolcu yok, ekspres seferlerde kimi taşıyacağız?” diyor.
OTOBÜS 600-800 TL
Ankara’dan kalkan bir otobüs Anadolu yakasına 5, Avrupa yakasına ise ortalama 6,5-7 saat arasında geliyor. Bu seferlerin fiyatları 600-800 TL arasında değişiyor. Yeni düzenlemeyle birlikte otobüs firmaları seferlerini ekspres ve normal olmak üzere iki kategoriye ayıracak. Ekspres seferlerde Kocaeli, Sakarya, Düzce, Bolu, Beypazarı ve Polatlı gibi ara duraklara uğranmayacak; böylece yolculuk süresinin önemli ölçüde kısalması bekleniyor.
HIZLI TREN 700 TL
Konuyla ilgili görüştüğümüz sektörde tanınan bir firmanın Esenler şube yetkilisi Aydın Sönmez, yolcunun talebine göre bunun zaman içerisinde gerçekleştirilebileceğini söyledi. Sönmez, “Hızlı trenin fiyatı 700 TL, fiyatlarımız trenden uygun olmasına rağmen vatandaşlar yine de ona yöneliyor. Ekspres seferlerin fiyatı bence bin TL’yi bulmalı ve süresi de 4 saat olursa hızlı olduğu için tercih edilebilir” şeklinde konuştu.
“MALİYETİ YÜKSEK OLUR”
Ekspres seferlerle ilgili konuşan Ankara Otobüsçüler ve Acenteler Derneği Başkanı Hacı Süleyman Barış, şunları söyledi:
“Eğer yolcu sayısı çok fazla olsaydı ekspres seferler güzel olabilirdi ancak yolcu sayısı hızlı trenin ardından çok düştü. Bizim otobüsler İstanbul Esenler’den kalkıyor, Alibeyköy, Samandıra, Gebze, Kocaeli derken ortalama 6-7 saatte varabiliyor. Ekspres seferler otobandan gider hızlı olur ancak maliyeti de yüksek olur. Koltukları doldurabilmek önemli. Molasız gidemez no-stop şeklinde gitmesi yasal da değil. En azından 20 dakika şoförün mola vermesi şart. Ben ekspres seferlere çok sıcak bakmıyorum.”
SİSTEM NASIL UYGULANACAK?
Kasım ayı itibarıyla hayata geçecek olan İstanbul-Ankara ekspres otobüs seferlerinde, yolculuk süresini kısaltmak amacıyla önemli duraklar rotadan çıkarılacak. Bu yeni sistemle birlikte ekspres otobüsler, Kocaeli, Sakarya, Düzce, Bolu ve Beypazarı gibi şehirlerde mola vermeden veya yolcu indirme bindirme yapmadan direkt Ankara’ya ilerleyecek. Ekspres seferler, başlangıçta yalnızca birkaç otobüs firması tarafından toplam kontenjanın yaklaşık yüzde 50’si oranında uygulanmaya başlayacak. Hatırlanacağı üzere İstanbul-İzmir arası düzenlenen ekspres seferler, Türkiye’de ilk kez gerçeklemiş ve bu otobüslerde Bursa, Balıkesir, Manisa gibi ara duraklar kaldırılmıştı.
Kaynak: Web Özel