Nöbetçi Eczaneler
Türkiye’yi devre dışı bırakacak yeni ticaret güzergahı, Orta Doğu’daki dengeleri nasıl etkileyeceği merak edilirken, yeni rotanın yeni gerilimleri ateşlemesinden endişe ediliyor. “Hindistan-Ortadoğu-Avrupa Ekonomik Koridoru” projesi, Hindistan’ın Mumbai limanından kalkan gemilerin Dubai’ye yanaşmasını, buradan da demiryoluyla Suudi Arabistan, Ürdün ve İsrail rotasını takip ederek Akdeniz üzerinden Avrupa’ya bir nakliye rotası oluşturulmasını öngörüyor. Çin, İran ve Türkiye’ye yönelik hamle olarak değerlendirilen yeni rota için Gazze’nin İsrail tarafından ilhakının da gündeme getirildiğinin altı çiziliyor.
BİRİKİMLERİ YOK
Hindistan-İsrail hattı olarak da değerlendirilen yeni güzergahın ardındaki planı yorumlayan Uluslararası İlişkiler Uzmanı Prof. Dr. Hasan Ünal ise, “Hindistan-Ortadoğu-Avrupa Ekonomik Koridoru’nun hayata geçmesinin önünde ciddi finansal engeller var. Hindistan’ın böyle bir güzergahı harekete geçirecek birikimi yok. Kaldı ki, Hindistan aslında Çin’in üretim merkezi konumunda. Dolayısıyla Hintliler neyi üretip de Avrupa’ya satacaklar soru işareti” dedi.
800 MİLYAR DOLAR GEREK
Projenin toplam maliyetinin 800 milyar dolar olduğuna da dikkat çeken Prof. Dr. Ünal, “Güzergaha bakınca, birkaç noktada denize girip, çıkan bir hat söz konusu. Lojistik olarak tutarlı olmayan bir güzergah. Kaldı ki, 800 milyar dolarlık bir projenin anlamı yok. Çin’in ticaret gücünü kırmak için böylesi pahalı bir projeye ‘evet’ denilmesi rasyonel gelmiyor. Kuşak Yol Projesinin harekete geçmesi için daha aktif bir politika izlememiz gerekiyor” diye konuştu.
ÇİN’İ KUŞATMA PROJESİ
Güvenlik ve Strateji Uzmanı Doç. Dr. Ali Fuat Gökçe de; “Hindistan-Ortadoğu-Avrupa Ekonomik Koridoru”nun, Türkiye, Rusya ve İran’a yönelik bir girişim olduğuna dikkat çekti. Gökçe şunları söyledi: “ABD, ticaret rekabetinde Hindistan’ı Çin’ karşı konumlandırmak istiyor. Çin’i kuşatma projesinde Japonya, Avustralya, Yeni Zelenda ve Güney Kore ABD’nin tarafında yer alıyor. ABD’nin Çin ile mücadelesinde en kritik ülke Hindistan. ABD’nin Hindistan nüfusuna ihtiyacı var.”
ALTERNATİF ÜRETMELİYİZ
“Ancak şunu da unutmamak gerekir. Birleşik Arap Emirlikleri ve Suudlar bir yandan da BRICS’e göz kırpıyorlar. Gazze’deki katliam ve İsrail katliamlarının bir nedeni de Hindistan çıkışlı ticaret rotasının hayata geçirilmek istenmesi. Türkiye, bölgesel işbirlikleri ise mutlaka alternatif ticaret güzergahları oluşturmalı. Irak Kalkınma Yolu Projesi bu anlamda çok önemli. Çin, Rusya ve İran ile alternatif ticaret rotaları oluşturmak Türkiye’nin elini güçlendirir.”
KIBRIS’A DİKKAT!
Uluslararası İlişkiler Uzmanı Prof. Dr. Hasan Köni ise önümüzdeki günlerde Doğu Akdeniz ve Kıbrıs üzerinden başlayacak olası gerilimlere dikkat çekerken, “Hindistan-Ortadoğu-Avrupa Ekonomik Koridoru’ Doğu Akdeniz’de gerginliklere neden olabilir. Deniz Kuvvetleri Türkiye’nin güvenliği açısından çok büyük önem taşıyor. Uçak gemisi yaparak açık denizlere çıkılması düşünülüyor. Deniz Kuvvetleri’nin personel ve filoları güçlendirilmeye devam etmeli. Hava gücü ve hava savunma sistemlerimiz mutlaka güçlendirilmeli. KKTC’de ABD’nin radarında. Trump hem İsrail’in güvenliği hem de Doğu Akdeniz’deki enerji yataklarını sömürmek için KKTC’yi radarına alacaktır” bilgisini verdi.
Kaynak: Web Özel